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AUTOSTRADA TIRRENICA

RIZZO :

FINIAMOLA CON IL PENALIZZARE

I CITTADINI E IL TERRITORIO

 
Dichiarazione dell’on. Marco Rizzo candidato alla presidenza della Provincia di Grosseto


La nostra posizione sulla realizzazione dell’ autostrada è da sempre stata espressa dalla federazione provinciale dei Comunisti Italiani di Grosseto, di contrarietà. Il dibattito che da anni si è aperto sulla realizzazione di questa opera, oggi rivela i limiti e le problematiche nella realizzazione, ma soprattutto mette in evidenza i costi che ricadranno sui cittadini della provincia di Grosseto.

Ancora una volta, i cittadini saranno i più penalizzati, dato che la società che costruirà ha intenzione di restringere l’attuale 4 corsie della vecchia Aurelia, per avere maggiore paganti in autostrada,  i lavori partiranno dal Nord e l’autostrada costerà ad ogni cittadino per ogni viaggio di andata oltre 4 Euro per attraversare la provincia da Sud a Nord e viceversa. La nostra posizione, illustrata qualche mese fa, al defunto tavolo del centrosinistra e ripresa e condivisa da alcune forze politiche è legata a tre proposte concrete:
   

     - il pedaggio deve essere gratuito per tutti i cittadini della provincia di Grosseto;
      – messa in sicurezza dell’attuale Aurelia mantenendo le 4 corsie;
    – i lavori, per eliminare le vere criticità e pericoli che si trovano da Grosseto Sud a Civitavecchia, devono partire proprio da Sud per evitare incidenti, criticità e i costi legati alla perdita di vite umane.
 

Il progetto Anas era rispettoso del territorio, dei cittadini ed era un investimento pubblico, oggi, qualcuno richiede l’intervento del pubblico per finanziare un opera i cui profitti sono privati ed esclusivi del gestore e del costruttore. Questi politici escono allo scoperto per una questione elettorale oppure si sono accorti solo aggi delle penalizzazioni delle famiglie, dei lavoratori che per lavoro si troveranno costretti a prendere l’auto? si sono accorti solo oggi che restringendo la 4 corsie Aurelia e il pagamento dell’autostrada, gli automobilisti prenderanno le strade provinciali per arrivare a Grosseto e quindi i pericoli e le criticità degli incidenti aumenteranno e non diminuiranno ?

Allora a che cosa serve quest’opera se penalizza e non migliora le condizioni dei cittadini?  Riprendiamo e coinvolgiamo l’Anas nel progetto visto che prevedeva l’adeguamento l’attuale Aurelia, rendendola di fatto una autostrada.
L’Amministrazione provinciale in questi anni ha svolto una politica molto debole, senza mai incidere e ottenere i riconoscimenti di tutela del territorio e dei cittadini. Così ha svenduto il territorio senza avere la capacità di incidere nelle scelte, con noi al governo non accadrà mai più.
Grosseto, 20 marzo 2009

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